Főoldal
|
A projekt
|
Milyen lesz?
|
Hogyan épült?
|
Ütemezés
|
GYIK
|
Vendégkönyv
|
Kapcsolat

imageRókusi csomópont


 

Hol található a csomópont?

imageEsemény naptár

Meghívó Szeged új tömegközlekedési térképeinek sajtóbemutatójára

2014.09.20. - Zárórendezvény

2014.07.25. - Szeged utastájékoztató rendszerének sajtóbemutatója

2014.07.17. - Szeged utastájékoztató rendszerének átadása

2014.05.08. - Indul az utastájékoztató rendszer próbaüzeme

2014.04.29. - A 10. új trolibusz forgalomba állítása

2012.10.04. - A B+R kerékpártárolók átadása

 

Archívum

imageA projekt bemutatása

imagePályázatok, játék

Szavazzon Szeged új trolijaira!

Szegediek „színezték ki” a város új trolibuszait >>

imageTudta-e, hogy
  • beszálláskor a villamos padlószintje azonos magasságban lesz a megálló peronjával?

  • az energiaellátó állomások korszerűsítésével az áramkimaradások lehetősége minimálisra csökken, valamennyi állomás teljesen távvezérelhető és távfelügyelt lesz?

  • a Rókusi csomóponti, kiemelkedően nagy forgalmú kereszteződés átépítésével a lehető legnagyobb áteresztőképességű, szintbeli csomópont jött létre, amely jelentősen lerövidíti az áthaladás idejét?

Új trolibusz

Vállalkozási szerződés 2. sz. módosítása

További információért kérjük, töltse le a 2.sz. szerződésmódosítást:  pdf letöltés

 

Vállalkozási szerződés 1. sz. módosítása

További információért kérjük, töltse le az 1.sz. szerződésmódosítást:  pdf letöltés

 

Vállalkozási szerződés az Ikarus-Skoda Konzorciummal

Szeged város elektromos tömegközlekedés fejlesztése keretében 10+5 (opciós) db új csuklós trolibusz gyártása, szállítása

További információért kérjük, töltse le a szerződést:  pdf letöltés

 

2011. 02. 25.
Jogorvoslat elutasításáról szóló hirdetmény pdf letöltés

Jogorvoslat lezárulásáról szóló hirdetmény pdf letöltés

 

2011. 01. 24.
Jogorvoslati eljárás kezdeményezéséről szóló hirdetmény pdf letöltés

 

2011. 01. 24.
Szerződés odaítéléséről szóló hirdetmény
Szeged város elektromos tömegközlekedés fejlesztése keretében 10+5 (opciós) db új csuklós trolibusz gyártása, szállítása

További információért kérjük, töltse le a hirdetményt: pdf letöltés



Vissza
Forgalmi változások

Péntektől garanciális javítás a jelzőlámpás körforgalomban >>

Az őszi iskolaszünetben, október 24. és november 2. között a kivitelező garanciálisan javítja a burkolatba épített világító fényeket a Kossuth L. sgt.-Vásárhelyi Pál utcai jelzőlámpás körforgalomban. A javítás alatt a jelzőlámpák nem működnek, egysávos körforgalmi rend lesz érvényben. Kérjük az autósokat, hogy fokozott figyelemmel közlekedjenek a körforgalomban, különös tekintettel a villamosra!

2014. október 21.

Június 16-tól javítják a Kossuth Lajos sugárúti tömegközlekedési sáv burkolathibáit >>

Szeged, június 10. – Június 16-tól az 1-es villamosvonal Kossuth Lajos sugárúti szakaszán vágányzónán belüli útburkolati javítások kezdődnek, amely során a tömegközlekedés rendje ideiglenesen megváltozik. A garanciális javítás keretében zajló munkálatok várhatóan augusztus elejéig tartanak majd. Kérjük, közlekedjenek figyelmesen!

2014. június 12.
Hírek

Meghívó Szeged új tömegközlekedési térképeinek sajtóbemutatójára >>

Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése projekt sajtótájékoztatójára Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése projekt keretében elkészült Szeged aktuális tömegközlekedési térképe hagyományos és sematikus változatban is.

2015. november 02.

SAJTÓKÖZLEMÉNY 10. 07 >>

LEZÁRULT A NAGYPROJEKT

Szeged, október 7. – A Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése projekt 2008 nyarán kezdődött és most sikeresen zárul. A projekt szakmai tartalmát teljes mértékben sikerült megvalósítani, sőt az eredeti célkitűzésekhez képest több mint egy milliárd forint értékben többletberuházások is megvalósultak.

2015. október 28.

SAJTÓKÖZLEMÉNY 09. 30 >>

ÜZEMBIZTONSÁGOT NÖVELŐ, KIEGÉSZÍTŐ BERUHÁZÁSOK VALÓSULTAK MEG

Szeged, szeptember 30. – A Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése projekt keretében üzembiztonságot növelő, kiegészítő beruházások valósultak meg a 13 új járműből álló trolibuszflotta leszállítása óta eltelt időszakban, egyrészt a projekt maradék pénzforrásainak felhasználásával, másrészt a Kormány által jóváhagyott többlettámogatási összegből.

2015. október 28.
ARCHÍVUM